该产品是以聚氨酯天然胶乳为成膜物，外加硅氧烷为防腐剂与天然矿物粉料配伍，形成一种多功能涂料，不但防水、防腐、防碰撞、耐磨，并且还有一定的景观性。颜色可调，涂膜细腻漂亮，耐污染抗冻溶，自洁性好。是城市路桥、防撞墙及桥栏、桥墩、公园人行道、车间、地坪、地下车库、海港工程等建筑物的最佳防护材料。该涂料是单组份，施工方便，性价比高，物美价廉。产品各项技术指标满足《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T695-2007）要求。
一、技术指标
外 观
固含量%
抗冻溶
耐 盐
耐 碱
耐磨性
彩色
55
-30℃，72h无变化
360h无变化
72h无变化
≤40(JM-100橡胶砂轮)
二、施工方法
1、基层处理：打磨、吹风除尘，必须干净，手摸无尘染手；
2、第一道涂刷硅氧烷为底涂，首先将底涂搅拌均匀，根据天气、施工环境、基面的干燥程度。现场兑水搅拌充分，易稀不易稠。
3、第二道中涂用环氧云铁直接涂刷均匀增加涂膜厚度。
4、第三道面涂将聚碳涂料调匀，用细毛刷顺方向涂刷，不得乱涂，以免影响涂膜平整度。（根据工程要求随时调整聚氨酯、氟碳、环氧树脂、硅烷的配比。）
三、用量：每平方米500克~1000克。
四、干燥时间：表干1h，实干24h。
五、包装：25公斤/桶。
注意事项：应选择24小时内无雨天气施工，
涂膜干燥前注意保护，不得碰撞及污染。如接触到皮肤立即用清水清洗。

◆ 产品简介
RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂是引进美国最新技术，综合了国内外所有刚性防水剂的特点，研制的新一代混凝土密封防水剂。依据活性物质催化结晶反应的机理，渗透深度大，防水效果明显，不会对人和环境产生不良影响，是新一代绿色环保产品。主要用于水泥混凝土的防水、防腐，延长水泥混凝土的使用寿命。
RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂是一种含有催化和载体的复合水基溶液经混合反应而成的防水剂。可深度渗透入混凝土内部10mm左右，与游离的碱物质发生化学反应，形成稳定的枝蔓状结晶体物质，从而有效封堵混凝土内外部所有毛细孔通道和裂纹，形成一道有效的防水层，同时增强混凝土的硬度，延长混凝土使用寿命。起到防水、防腐、防尘、防磨损、保护混凝土及混凝土内部钢筋、延长混凝土使用寿命的功能。
◆ 主要特性
◎RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂是一种无色、无味、无毒、不燃、无机的绿色环保产品。
◎RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂用于混凝土构筑物表面，不改变构筑物外观和结构，同时可加强与装饰面层的粘结，延长装饰面层的使用寿命。
◎RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂有高度的渗透性能，迎水面背水面均可使用。可深度渗透进混凝土结构内部，形成密实的永久性防水层，有效防止水、潮气、油脂、酸碱、霉菌、紫外线等的侵蚀，防钢筋锈蚀。密封过的混凝土仍可“呼吸”。
◎RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂可增加混凝土的硬度与密实度，强化混凝土结构，提高混凝土的机械性能，抗物理磨损，可修补混凝土的微细裂缝，延长使用寿命。
◎RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂可用于新旧混凝土干燥或潮湿基面。
◎施工简单，直接喷涂，省时省工，不影响混凝土外观和表面性质。
◆ 性能指标
执行标准：JC/T1018-2006
◆ 应用领域
◎用于路面、桥面、隧道等防水工程并能增加混凝土强度，且无冰冻的危害。
◎用于工业与民用新、旧建筑等各类混凝土构筑物，如电厂、水坝、水池、水塔、隧道、 地下室等工程的防水防潮工程。
◎可用于无菌 制药车间、酒厂、食品加工厂、粮库、军工弹药库等的防渗、防潮、防霉变。
◎用于文物、古迹保护及化工防腐工程的防腐、防风化。
◆ 桥面防水施工方法
◎ 基层要求：基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，在防水施工前必须用强力吹风机吹除干净，以免影响防水剂的渗透。
◎ 在施工前应将RBS-1500高渗透结晶型硅烷防水防腐剂与水按1：10混合，并搅拌均匀。
◎ 待处理完毕隐蔽部位后，方可进行防水剂喷涂。每遍用料约400-500克/平方米（加水后），喷涂时应顺风施工。
◎ 喷涂时必须有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂，其高度可根据风向适当调节。
◎ 用ZL型无气路用喷涂机进行施工，每小时可喷涂料3000平方米，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
◎ 多遍喷涂时应连续喷涂，无须时间间隔。
◆ 桥面防水业绩
福州市浦上大桥、石家庄城市立交桥、黄岛黄河路立交桥、广深高速公路（二期）、济青高速（南线）、安徽金寨路高架桥、武汉南环高架等桥梁工程中得到应用，达到预期的防水效果。得到专家和业主的一致好评。
◆ 用法、用量
防水剂(1) ：水(10)混合搅拌均匀后喷涂。用量20m2/kg。
◆ 注意事项
◎ 喷涂前应搅拌均匀。
◎ 预计涂料未表干前会下雨不能施工。
◎ 施工过程中，严禁乱踩未干防水层，不准穿钉子鞋进入工作面。
◎ 严禁饮用，注意身体保护。
◎ 施工温度在0-35℃为宜，雨天、冰冻天气严禁施工。
◆ 包装、运输和贮存
包装：50kg、200kg塑料桶。
运输：本产品属一般化工产品，无毒不易燃。
贮存：贮存在0℃以上的仓库，避免阳光暴晒，贮存期为1年。

一．产品介绍

　　RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子聚合物改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面专用防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。产品经过权威部门检测，全部指标符合DB32/T2285-2012规范要求，达到国内同类产品领先水平。该涂料涂膜干燥后具有卓越的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。

二、主要技术指标



序号

项目

单位

技术要求

1

外观

/

黑色或褐色均匀液体，无明显颗粒

2

蒸发残留物含量

%

≥43

3

黏度（C40℃，4mm）

S

5-50

4

PH值（10%水溶液）

/

7-11

5

柔韧性（-20℃±2℃）

/

无裂纹

6

耐热性（160℃±2℃）

/

不流淌，不滑动

7

不透水性

/

0.3MPA，30min不渗水

8

干燥性（25℃，日光照）

表干

h

≦3

实干

≦10

9

附着力拉拔强度

25℃

≥1.20

40℃

≥0.70

10

抗冻性（-20℃）

/

20次不开裂

11

抗硌破及渗水

/

重锤（500g，300mm高）自由下落后，不穿孔，不渗水

三、施工方法

3.1、施工工序

基层处理（抛丸或拉毛）——吹风除尘——基层验收——重点部位处理——遍防水层——第二遍防水层（可根据工程情况进行遍数调节）——防水层养护——摊铺沥青混凝土

3.2、基层清理

水泥混凝土桥面应符合设计要求，有足够养护期。基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮等现象。为提高防水粘结层与沥青混凝土铺装、水泥混凝土基层之间的粘结力及抗剪切强度，桥面水泥混凝土基层需进行处理，宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣处理，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效祛除桥面浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。

3.3、喷涂施工
防水涂料喷涂时宜采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，该机器喷射压力大且喷洒均匀。可有效保证防水层与水泥混凝土铺装层的良好嵌合及粘结。为防止涂料堆积流淌，施工时采用分遍喷涂，上一层干燥后再进行下一层施工，喷涂时应顺风施工。
3.4、抗硌破层的设置
根据《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010及桥面防水层抗硌破性能要求，桥面防水粘结层宜设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用专用的短纤维喷洒器洒布，涂料实干后形成连续的网状胎体结构，增强抗硌破性能。
3.5、用 量
一般面层用量：1—1.5kg/㎡。

四、注意事项
4.1、根据天气情况，气温低于5℃或高于35℃、雨天、大风等天气不得施工。若预计涂料未干燥前会下雨也不得施工。
4.2、施工过程中，严禁乱踩未干作业面，严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物品人为破坏作业面。防水粘结层洒布后应立即进行自然养护，封闭交通。材料干燥后不沾车轮和摊铺机履带，方可进行下一道工序。
4.3、防水粘结层干燥后，应尽快进行沥青混凝土摊铺。为保证水性环氧沥青防水粘结层的固化效果，要求确保沥青混合料摊铺温度不低于170℃。
五、包装、贮存及运输

200kg/桶，材料运输和贮存时严防日光暴晒和寒冻，勿接近热源，应防止碰撞，保持包装完整。贮存期：3个月。

◆ 产品简介
SBS改性沥青桥面防水涂料是采用石油沥青为基料，以SBS为改性剂并添加多种辅助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低温柔性好、延伸率高、粘结力强、施工方便等特点。产品经交通部公路工程检测中心测试全部技术指标均符合中华人民共和国交通部JT/T535-2004《路桥沥青基防水涂料》和中华人民共和国国家发展改革委员会JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求。目前，济青高速（南线）、威乌高速、潍坊市潍高路改线工程、青岛滨海大道、日照港立交桥等公路桥面工程中应用，均达到预期的使用效果。
◆ 执行标准
JT/T535-2004及JC/T975-2005标准要求。
◆ 施工工序
清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层—防水层养护—摊铺沥青混凝土
◆ 基层要求
⊙ 基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。
⊙ 为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板需进行拉毛处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力，从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。
⊙ 桥面必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。
⊙ 防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。
⊙ 桥面含水率不应大于10%。
◆ 施工机具
ZL型无气路用喷涂机、路桥强力吹风机、草根刷、毛刷、棕刷、扁铲、乳胶手套等。
◆ 施工操作
⊙ 基层清理完毕后，应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料。
⊙ 涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂，每次间隔时间约2-5（根据施工时天气而定），每遍涂料用量约400-500克，喷涂时应顺风施工。
⊙ 机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间，其高度也可根据风向适当调节。
⊙ 为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应执挡防撞墙，防撞墙的根部，一般可采用人工涂刷。
⊙ 防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。
◆ 用量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
◆ 注意事项
⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。
⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
◆ 包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

产品概述:
PB型道桥专用防水涂料分为PBⅠ型和PBⅡ型，是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品属国家重点新产品、青岛市名牌产品、青岛市自主创新产品，经国家权威部门组织鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是桥面最为理想的防水材料。
主要技术指标：
依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序号
项目
类型
Ⅰ
Ⅱ
1
固体含量，%，≥
45
50
2
表干时间，h ≦
4
3
实干时间，h ≦
8
4
涂料与水泥混凝土粘结强度MPa ≥
0.40
0.60
5
耐热度，℃
140
160
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性，0.3Mpa，30min
不透水
7
拉伸强度 MPa ≥
0.50
1.00
8
断裂延伸率 % ≥
800
9
低温柔度，℃
-15
-25
无裂纹
10
盐处理
拉伸强度保持率 % ≥
80
断裂延伸率 % ≥
800
低温柔度 ℃
-10无裂纹
-20无裂纹
质量增加 % ≦
2.0
11
50℃剪切强度Mpa ≥
0.15
0.20
施工方法：
基层清理
基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮现象。为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度，混凝土基层须进行铣刨处理，
宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效去除浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。
防水层涂料涂布施工
应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，喷射压力大、喷洒均匀可保证涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂，喷涂时应顺风施工。
纤维增强层设置
根据《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求，桥面防水层应设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用专用的短纤维喷
洒器洒布短纤维，涂料实干后喷涂第三遍涂料进行覆盖。要求洒布均匀，形成连续的网格状胎体。
用量
一般面层1-2kg/m２，可根据工程等级调节。
注意事项：
气温低于0℃或高于35℃不得施工。
贮运温度5℃－35℃为宜。
应选择４小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行驶。
施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
包装、贮运
200kg铁桶包装，保存期6个月，贮运按非危险品办理

RBS环保型灌缝冷补胶是以SBS、聚氨酯和环氧树脂改性沥青为基料，添加各种抗老化、有弹性的材料，以水为介质，以油为偶连剂，经机械研磨而成。该产品固含量高达80%以上，具有干燥时间短、渗透力大、耐候性好及操作方便等特点，无需加温，可添加水灌注缝隙，能较大温差下冷胀热缩的现象，对路桥面裂缝起到修复作用。
性能指标：
序号 试验项目 指 标
1 外观 棕黑色，无毒无味
2 表干时间＜h 2
3 固含量≥ 80%
4 耐低温≥ -30℃
5 耐高温≥ 180℃
使用方法：
1．灌缝前必须将裂缝清洁干净, 碎屑等杂物应彻底清理。
2、加水20%－30%稀释，搅拌均匀灌入裂缝中，表面撒细沙覆盖。
3、用机械压注到缝隙中，撒细沙覆盖。
注意事项：　
1、地表和周围环境的温度不得低于0℃。施工前后12小时内气温不得低于0℃。
2、严禁靠近火源，密封，不得爆晒，溅到皮肤应立即用汽油洗掉。
包装、贮存期：
　 25kg/桶，零度以上贮存期为一年。

◆ 产品介绍

该设备采用各喷涂设备的优点研制而成，具有设计合理，结构紧凑，操作简单、灵活，实用性强、压力高、雾化好、喷涂量大、价格低廉（只有进口产品的1/10），耗能低、维修方便等优点。可360度转向喷涂，野外操作无需电源。经山西、河北、辽宁、广东、福建、四川等地客户使用后，反应该设备质量可靠，性能优良，各项指标均优于进口同类产品，该设备列为国家专利产品。

◆ 技术参数

型号：ZL180-33.3
体积：1200mm*900mm*600mm

压力：3mpa
重量：150kg

喷涂量：33.3L/min
喷涂宽度：1000mm

配用动力：180型柴油机
工作效率：3000-5000㎡/h（单遍）

转速：1420r/min
发动机详情见柴油机说明书

◆ 产品用途

喷涂聚合物改性沥青防水涂料(适用于JBS、SBS、FYT-1等型号）、乳化沥青、DPS、1500等

◆ 注意事项

⊙ 使用前应将发动机加足水，柴油、机油。

⊙ 将离合器拉到分离位置，关闭冲刷泵伐门，打开料罐出料伐门。

⊙ 开动柴油机，慢慢拉动离合器至工作状态，同时观查压力表压力及喷头雾化情况，如雾化不好可调柴油机转速来增大压力，直至雾化正常。

⊙ 工作中如需停止喷涂，首先应将离合器分离，如长时间停止喷涂，用冲刷管用清水将泵清洗干净，以免造成机器堵塞。

⊙ 工作200小时后应将设备各部进行保养，包括各部润滑、离合器、三角带、泵体等。

一、产品简介

RBS灌缝胶为条形结构，是一种具有粘结力强、回弹力高、抗裂性、抗渗性好的热熔型建筑灌缝密封材料，由优质沥青、树脂等材料经科学工艺生成。可用于公路、桥梁、机场等高性能混凝土的裂缝及混凝土路面的伸缩缝修补，亦可用于建筑屋面、卫生间等建筑裂缝灌缝防水处理。尤其是针对竖缝、斜缝等疑难部位，用条状灌缝胶密封非常方便。

二、产品特点

1、成本低，低碳环保，节约热能。

2、灌缝精确、牢固、美观、无浪费。

3、弹性好、粘结力高，高温稳定性和低温抗脆裂性，高低严寒地区均可应用。

4、防水耐老化、抗疲劳、耐磨性强，耐磨耗寿命为普通路面的2～3倍。

5、施工方便，减少小修、中修周期，降低养护成本。

三、产品执行标准 JT/T740-2009

序号
项目
质量指标

1
外观
黑色条状弹性体

2
软化点
≥80℃

3
锥入度（0.1mm）
30-70

4
弹性恢复率（％）
30-70

5
低温拉伸
通过

6
流动值（mm）
≤5

四、施工工艺

扩缝 吹风除尘 灌缝 养护

施工工具：

RB-350扩缝机、RB-301狼牙式吹风清理机、RB-303手拖火枪式焊灌缝机。

1、针对3㎜以上裂缝采用背负式RB-350扩缝机进行切割扩缝处理，施工效率3-5米/分钟。

2、利用RB-301狼牙式吹风清理机进行吹风清理。

3、RB-303手拖火枪式焊灌缝机进行速焊。

选择RBS胶条式灌缝胶，将胶条插入火枪口中，对准裂缝，迅速融入裂缝中。

4、灌缝饱满后，随即撒粗沙粒保护，可立即开放交通。

工艺简单，成本最低，质量极好。 RBS灌缝胶可与上述设备配套使用，也可单独使用。

五、注意事项

1、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

2、贮运温度5℃-35℃为宜。

3、使用时应配带防护眼镜、手套、加温时注意防火。

4、接触到皮肤、衣服时用汽油清洗，严重者应及时就医。

六、包装储运

20公斤/箱，纸箱包装。

本品不属易燃危险品，在运输、装卸时应轻放，注意防雨。

异丁基三乙氧基硅烷浸渍液

◆ 产品说明

本品为高纯度异丁基三乙氧基硅烷，可渗透到混凝土内部与暴露到酸、碱性环境中的空气及水分子发生反应，形成斥水层，产生防水、防CL、抗紫外线的性能。可有效防止日照、酸碱、海水、盐雾对混凝土的侵蚀，从而保护混凝土内部钢筋结构不被腐蚀。该产品主要用于高速公路桥梁结构、港口码头、海工、立交桥、电线杆、污水处理池、温差极大的高原地区等，是国家混凝土防腐蚀规范推荐产品。

◆ 产品标准

纯度 99%

颜色 无色透明

密度 0.88g/cm3

PH值 5-6

◆ 使用方法

⊙ 使用前应清洁基材表面，无积水、污物、灰尘、油渍等污染物；

⊙ 可使用喷枪、滚筒、刷子等工具进行施工。应反复喷刷，保持表面10分钟以上湿润，直止彻底渗透为止。

⊙ 应使表面尽量干燥，以达到最佳浸渍效果。

◆ 注意事项

⊙ 本品为易燃品，应注意安全预防措施，远离火源，严禁撞击，不要暴晒，注意通风。

⊙ 严禁与水混合。

⊙ 4℃以下40℃以上不得应用。

⊙ 浸渍时应保持清洁，不能溅到其它物体、植物等。

⊙ 施工人员要求穿戴护目镜和防护手套。如接触到皮肤和眼睛，立即用清水清洗。

◆ 包 装

20-180㎏/桶，在0-30℃环境中保质期一年。

◆ 本产品适用规范要求

⊙ 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-01-2006

⊙ 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 JTJ/275-2000

◆ 产品简介

FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经权威部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。